學院擁有福建省客車及特種車輛研發協同創新中心、福建省客車先進設計與制造重點實驗室、福建省功能材料及應用重點實驗室、福建省創新方法研究推廣應用基地、福建省精密驅動與傳動高校重點實驗室等6個省級科研平臺，以及國家級工程實踐教育中心、國家級實驗教學示范中心等優質資源。2014年，“‘親產業’的車輛工程專業建設體系的構建與實踐”獲國家級教學成果二等獎1項，車輛工程專業于2016年通過中國工程教育專業認證，2017年材料成型與控制工程專業通過IEET工程教育專業認證。現有碩士生導師55名，政府特殊津貼人員4人，教育部新世紀優秀人才2人，“閩江學者”特聘教授3名，“閩江學者”講座教授2名，福建省高校新世紀優秀人才7人，福建省杰出青年科研人才6人，廈門市雙百人才3人。其中教授占18%，具有博士學位的占80%，具有留學經歷和工程背景的占50%。近5年來，共承擔國家級項目24項，省部級項目35項，科研經費合計達5000余萬元。
車輛工程于2011 年首批獲得“服務國家特殊需求人才培養項目”研究生招生領域，并于2012年首次招生，已連續招收七屆專業碩士學位研究生，招生數逐年上升。2016年招收首批中國政府獎學金資助的非中國籍留學生，2017年開始招收非全日制特需項目專業碩士研究生，2018年成功獲批碩士學位授予單位和工程專業碩士學位授權點。本領域現有校企聯合培養基地50余個，企業導師80余名，其中教授級高工3人。2013年獲批福建省車輛工程研究生教育創新基地，2016年與廈門金龍汽車工業有限公司、廈門金龍旅行車有限公司聯合申報并獲批福建省車輛工程領域專業學位研究生聯合培養示范基地。近三年畢業生的就業率為100%，對口率超過92%，9名研究生被廈門大學、中南大學、湖南大學等985、211高校錄取攻博，超過60%的畢業生在大型國有企業或外資企業從事技術研發工作，并迅速成長為企業骨干。
本領域主要面向車輛工程、機械設計制造及自動化、汽車服務工程、測控技術與儀器、材料成型與控制工程、金屬材料工程、電子封裝技術、高分子材料與工程、新能源材料與器件、工程力學等專業招收碩士專業學位研究生。
